90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут

Соглашение по ж/д Узбекистан-Кыргызстан-КНР могут подписать в 2018 году

Соглашение по ж/д Узбекистан-Кыргызстан-КНР могут подписать в 2018 году

В первом квартале 2018 года намечено провести в Ташкенте заседание трехсторонней рабочей группы по данному проекту

Межправительственное соглашение о строительстве железной дороги Узбекистан-Кыргызстан-КНР может быть подписано к лету 2018 года, говорится в постановлении президента Узбекистана Шавката Мирзиёева, обнародованном в системе национального законодательства республики.

Проект строительства железнодорожной ветки, которая свяжет Китай с республиками Центральной Азии, обсуждается уже почти 20 лет. Рассматривались несколько вариантов маршрута, в том числе из Китая через Кыргызстан в Узбекистан и далее в Туркменистан, Иран с выходом в морские порты Турции. Стороны не могут договориться по принципиальному вопросу — ширине колеи, кроме того, есть вопросы по стоимости строительства магистрали, которая пройдет по высокогорным труднодоступным районам, и ее маршруте.

Мирзиёев своим постановлением утвердил комплексную программу совершенствования транспортной инфраструктуры Узбекистана и диверсификации внешнеторговых маршрутов перевозки грузов на 2018-2022 годы.

Мероприятие "Подготовка и принятие межправительственного соглашения строительства железной дороги "Узбекистан-Кыргызстан-Китай" включено в данную программу. В частности, в первом квартале 2018 года намечено провести в Ташкенте заседание трехсторонней рабочей группы по данному проекту, до конца первой половины будущего года запланирована "подготовка и принятие межправительственного соглашения".

Ранее Мирзиёев, выступая на саммите Шанхайской организации сотрудничества в Астане, заявил, что скорейшее начало строительства железной дороги Узбекистан-Кыргызстан-КНР позволило бы обеспечить кратчайший путь для выхода стран организации на мировые рынки. В сентябре глава Узбекистана в ходе визита в Бишкек сообщил, что в ходе встречи с Алмазбеком Атамбаевым, занимавшим тогда пост президента Кыргызстана, обсудил вопрос ускорения строительства этой дороги.

Летом 2016 года "Узбекские железные дороги" построили за 1,7 миллиарда долларов электрифицированную железнодорожную линию "Ангрен-Пап", которая проходит через 19-километровый туннель на перевале. Линия протяженностью 124 километра связала Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана, а также в перспективе свяжет с системой железных дорог Кыргызстана и Китая.

 

 

 

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Правила комментирования

comments powered by Disqus

Материалы по теме:

Мигранты. Истинные цифры о преступности

Досье:

Михаил Гилфанович Халитов

Халитов Михаил Гилфанович

Эксперт по туризму Совета по развитию бизнеса и инвестициям при Правительстве КР

Перейти в раздел «ДОСЬЕ»
31,2 млн

численность населения Узбекистана на 1 января 2015 года

«

Октябрь 2018

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31