По сообщению пресс-службы «ОАО «НК «Роснефть» сделка по покупке 100% доли в ОсОО «Бишекская нефтяная компания» считается закрытой. Эти данные отражены в консолидированном финансовом отчете российской компании, опубликованном накануне. Стоимость сделки по покупке кыргызской компании составила $39 млн. с учетом обязательств по условному возмещению. При этом не была завершена оценка активов и обязательств. Согласно отчету, распределение стоимости активов и обязательств будет завершено в течение года. 

Это значит, что перед российской компанией встает ряд задач. Прежде всего, это модернизация автозаправочных станций Кыргызстана. Как отметил президент ассоциации нефтетрейдеров Жумакадыр Акенеев, в Кыргызстане устарело 75% автозаправочных станций. Речь идет как о технологической составляющей, так и о брендинговом отношении. Некоторые потребители не пользуются услугами АЗС из-за ненадежности бензоколонок, которые были установлены еще в СССР (некоторые даже из-за своего внешнего вида кажутся небезопасными). Другое дело, что сама «начинка» автозаправочных станций даже в столице технологически устарела еще 10-15 лет назад. В Кыргызстане более 600 автозаправочных станций, из которых 400 требуют ремонта. Таким образом, затраты на модернизацию оборудования также перешли к «Роснефти», которая ко всему прочему способна перенести сеть АЗС на новый формат качества автомобильного топлива.

Продвижение бренда «Роснефти» на рынке Кыргызстана станет оптимальным решением для антимонопольного регулирования рынка. По своей сути рынок будет представлен двумя крупными игроками – кроме «Роснефти» на рынке работает российский «Газпром». Приход в страну «Роснефти» представляется исключительно позитивной новостью для кыргызских потребителей. Конкуренция между мощнейшими российскими компаниями придаст гибкость ценам и качеству обслуживания. Этому будут способствовать и антимонопольные структуры Кыргызстана, которые пристально следят за деятельностью нефтетрейдеров рынка. 

Стоит отметить, что «Роснефть» обладает крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами, которые смогут обеспечить Кыргызстан бесперебойными поставками топлива. Сеть из 29 автозаправочных станций, которая принадлежала «БНК», российская нефтяная компания планирует расширить до 100 АЗС (столько же у «Газпрома»). Что особенно важно, если «Газпром» разместил свои АЗС преимущественно в столице, то «Роснефть» ориентируется на регионы. Таким образом, российские компании в своей конкурентной борьбе могут обеспечить безопасность поставок топлива не только в столице, но и во всей стране. 

На автозаправочных станциях юга страны, которые обслуживаются мелкими нефтетрейдерами, модернизация не проводилась уже 20 лет. В условиях перебоев с подачей электроэнергии и проблемами с газоснабжением это становится опасно. В том случае, если «Роснефть» продвинется вглубь страны, качественной инфраструктурой будут снабжены важнейшие дорожные артерии Кыргызстана – трассы Бишкек - Ош - Иркештам и Бишкек - Нарын – Торугарт, которые по своей сути являются основными путями большегрузного транспорта. 

Таким образом, приход двух крупнейших российских игроков на рынок Кыргызстана выгоден обеим сторонам. «Роснефть» расширяет рынок сбыта продукции. При этом российская компания создает конкуренцию «Газпрому», что уже положительно скажется на потребителях так как:

1. высока вероятность понижения цен на топливо; 

2. вырастет качество обслуживания, и поставки топлива будут беспрерывны; 

3. повысится уровень топливно-энергетической безопасности страны (что особенно значимо для южных районов).

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram