Средняя стоимость баррели нефти в Казахстане сегодня колеблется в районе 50 долларов. Однако нефть в стране добывается разными способами и на совершенно разных площадках. Нефтедобывающая отрасль Казахстана представлена как наземными месторождениями, так и шельфовыми месторождениями в Каспийском море. Однако если нефтедобыча на суше еще приносит прибыль при современной мировой конъюнктуре, то разработка и добыча нефти на шельфовых месторождениях является убыточной.

Наиболее сильные риски при разработке относятся к Кашаганскому месторождению. Эта площадка и без того являлась убыточной, так как при разработке и строительстве нефте- и газопроводов были допущены ошибки. В этой связи в строительство объектов нефтедобычи требуется дополнительное вливание средств. Однако, несмотря на некоторые негативные факторы, Кашаганское месторождение окупило бы затраты. Вместе с тем, сейчас, когда стоимость кашаганской нефти превышает рыночную, добыча на месторождении является убыточной и в долгосрочной перспективе. Себестоимость такой нефти может достигать до 80 долларов за баррель. Это значит, что существуют шансы на то, что начало добычи опять перенесут на более неопределенный срок.

Как заявил накануне министр энергетики Казахстана Владимир Школьник, казахстанская экономика сегодня сталкивается с кризисными явлениями, которые обусловлены «понижающимися ценами на нефть, что приводит к снижению объемов добычи нефти недропользователями и как следствие к сокращению бюджетов компаний». В этой связи в рамках регионального форума недропользователи и акимат Мангистауской области подписали меморандумы, направленные на поддержку национальных производителей. Сумма меморандумов составила 300 млрд. тенге.

Некоторые критикуют инициативы правительства, вменяя ему «бесконечную поддержку нефтяных магнатов». Однако меморандумы о поддержке недропользователей направлены именно на содействие экономике Казахстана. Финансовая поддержка недропользователям скажется и на сохранении объемов добычи, и, как следствие, рабочих мест. Стоит ли говорить о том, что нефтедобывающая отрасль Казахстана является локомотивом экономики, и именно эти средства «оседают» в Национальном фонде, средства которого сегодня идут на реализацию новой экономической программы «Нурлы Жол». И то, что национальные компании нефтедобычи в Казахстане вынуждены сокращать свои бюджеты, негативно сказывается и на бюджете РК.

Вместе с тем, Казахстан намерен оградиться от кризисных явлений и другими способами. В СМИ появилась информация о намерении Астаны ввести эмбарго на некоторые виды российской продукции, которая подешевела ввиду снижения курса рубля. Среди такой продукции и сырая нефть, экспортируемая из России в Казахстан. Отсюда вытекает другая проблема Казахстана, которая может навредить экономике страны.

Ввиду роста курса доллара по отношению к рублю, казахстанские потребители столкнулись с тем, что российский бензин стоит дешевле казахстанского. Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана опасаются притока российских ГСМ на рынок по более привлекательным для потребителя ценам. Однако если вспомнить недавний дефицит продуктов ГСМ в Казахстане, можно предположить, что проблемы кроются глубже. Например, больше пользы казахстанским НПЗ принесет модернизация и увеличение глубины переработки нефти, что позволит выпустить на рынок большие объемы отечественных нефтепродуктов. В случае бесконтрольного ограждения потребителей от российского бензина, правительство рискует вернуться к дефициту на рынке.

В сложившейся ситуации правительство будет вынуждено принять ряд мер поддержки отечественных недропользователей, не прекращая при этом импорт сырой нефти из России, ввиду того, что нефтеперерабатывающие заводы должны быть загружены. В противном случае, экспортируемых Россией дешевых нефтепродуктов на рынке Казахстана станет слишком много. Однако эта ситуация выгодна потребителям, так как поставщики в Казахстане вынуждены снижать цены на нефтепродукты чтобы выдержать конкуренцию. Таким образом, Казахстану не стоит отгораживаться от импорта из России, однако при этом необходимо максимально активно поддерживать отечественных производителей.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram