На первой ожидаемой платной дороге в Казахстане сейчас заканчивают монтаж платежных терминалов. До конца мая по этой автодороге Астана - Бурабай еще можно проехать бесплатно, что и сделал репортер Азаттыка.
Предполагается, что с 1 июня проезд по автобану Астана - Бурабай будет платным, и каждый водитель должен будет купить талон. Его надо приобрести на терминале при выезде из города. Протяженность этой магистрали – 220 километров.
Плата за проезд в зависимости от расстояния проезда будет разной. За проезд по всей трассе на легковом автомобиле надо будет заплатить 200 тенге. Для автобусов и грузовых машин предусмотрены различные тарифы в зависимости от веса груза и количества пассажирских мест.
За проезд в населенные пункты, расположенные вблизи автобана, можно будет заплатить поменьше. Например, проезд из Астаны в Шортанды будет стоить 60 тенге, до Акколя 110 тенге. Жители расположенных вдоль автобана населенных пунктов смогут ездить друг к другу бесплатно.
Автобан состоит из шести полос: по три полосы в каждую сторону. Машин на автобане сейчас немного. Можно было увидеть, как некоторые из них едут на большой скорости, слегка покачиваясь на некоторых участках дороги. Вдоль автобана начали строительство автозаправок и кафе.
На протяжении автобана можно заметить, что предусмотрены аварийные стоянки. Расстояния между ними достаточно большие. Автобан по обе стороны огражден металлическим барьером. По возвращении из Шортанды мы увидели сломанную машину, которая была просто оставлена на проезжей части. Водитель закрыл двери на замок и оставил машину посреди дороги, не обеспечив ее отбуксировку на аварийную стоянку.
Житель села Новоселовка Шортандинского района Елимбек Озат ездит по этому автобану 2-3 раза в неделю. Он считает, что введение платы за проезд - это разумная мера. По его мнению, нет необходимости строить альтернативную бесплатную дорогу, так как «автобан экономит время проезда». Елимбек Озат говорит, что в зимние буранные дни автобан заносит снегом, что чистить снег надо бы своевременно.
Автобан Астана - Бурабай - первая платная дорога в Казахстане. Альтернативной ей бесплатной дороги нет.
Правовая основа эксплуатации платных дорог в Казахстане была заложена в 2008 году. Согласно принятому тогда закону было предусмотрено, что компания - победитель тендера на строительство или ремонт дороги может получить автодорогу в аренду на 25 лет. Согласно планам правительства, может быть введена плата за проезд на таких автодорогах, как Астана - Караганда, Алматы - Хоргос, Ташкент - Шымкент (граница Жамбылской области), Алматы - Капшагай и Уральск - Каменка.
Правила комментирования
comments powered by Disqus