Машины, производящиеся в ЕАЭС или которые ввозят в страны союза, должны соответствовать стандарту "Евро-5". Уже используемых автомобилей эта норма не касается.

Все типы автомобилей, включая грузовой и пассажирский транспорт, производящиеся или которые ввозят в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), с 1 января этого года должны соответствовать пятому экологическому классу, сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Пятый экологический класс является аналогом "Евро-5". По данным ЕЭК, это позволит снизить в полтора раза содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах новых автомобилей.

"Помимо очевидного положительного экологического эффекта вступление в силу жестких норм позволит стимулировать выпуск более современных типов авто и внедрение технологий в двигателестроении. Кроме того, появляется возможность создания новых производств в автомобилестроении, прежде всего в области изготовления компонентов и комплектующих", — говорится в сообщении.

С 1 января 2015 года пятому экологическому классу должны были соответствовать новые модели легковых авто, ранее не производившихся на территории ЕАЭС. В 2016-м это требование было распространено на все новые легковые автомобили (за исключением машин повышенной проходимости), производящихся на территории ЕАЭС или импортируемых из других стран.

Исключение из жестких правил технического регламента сделано для граждан стран ЕАЭС. Они могут ввозить автомобили для личного пользования, соответствующие экологическому классу не ниже 4-го. Однако эти машины должны отвечать другим нормам и требованиям документа, в частности, быть оборудованы так называемыми "тревожными кнопками" (модулем систем вызова экстренных оперативных служб).

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram