90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут
По вопросам рекламы обращаться в редакцию stanradar@mail.ru

Быть или не быть железной дороге Китай-Иран через Таджикистан

01.02.2019 14:01

Общество

Быть или не быть железной дороге Китай-Иран через Таджикистан

Некоторые эксперты считают строительство железной дороги "транспортным и экономическим шедевром", а другие, напротив, не верят в успех мероприятия

Правительство Таджикистана одобрило маршрут железной дороги Джалолиддин Руми – Нижний Пяндж.  Министр транспорта республики Худоёр Худоёрзода ранее заявил, что правительство уже вынесло постановление по данному проекту и теперь договаривается с Азиатским банком развития (АБР) о его финансировании.

На эти цели республике необходимо 50 миллионов долларов, включая строительство железнодорожного моста над рекой Пяндж в сторону Афганистана.

Джалолиддин Руми – Нижний Пяндж является частью проекта железной дороги Китай – Кыргызстан – Таджикистан – Афганистан - Иран. В 2010 году Тегеран предложил идею строительства железной дороги Иран – Афганистан – Таджикистан – Кыргызстан – Китай. 

Спустя четыре года, в декабре 2014 года, в Душанбе странами региона была достигнута договоренность по этому проекту.

Общая протяженность железной дороги Китай - Кыргызстан - Таджикистан - Афганистан - граница Ирана составит около двух тысяч километров. По территории Таджикистана планируется продолжить более 580 километров дороги. 

По предварительным данным, на реализацию таджикского участка потребуется свыше 3,2 миллиарда долларов.
Она начинается в Нижнем Пяндже и проходит через районы Руми, Яван, Вахдат, Файзобод и Джиргаталь до границы с Кыргызстаном.

На этом пути предусмотрено строительство 16 километров тоннелей и 47 мостов. По словам специалистов, самым сложным является участок Вахдат - Карамык (граница Кыргызстана) протяженностью 270 километров.

Некоторые эксперты считают данный проект "транспортным и экономическим шедевром", а другие, напротив, - "мифом", поскольку это будет первая железная дорога в Средней Азии, проходящая через высокогорье в сложной рельефной местности.

Напомним, в 2010 году правительство Ирана обещало выделить Таджикистану грант в размере одного миллиона долларов на подготовку технико-экономического обоснования (ТЭО) данного проекта.

Позже Минтранс республики и иранская компания "Метро" подписали соответствующий документ, который был ратифицирован нижней палатой таджикского парламента.

Отношения Ирана и Таджикистана серьезно испортились в 2015 году, и Тегеран обещанную сумму для ТЭО так и не выделил. Иран в течение семи лет после подписания соглашения оплатил только 200 тысяч долларов. Именно поэтому проект оказался в тупике.

Также тормозом для его реализации стали разногласия по некоторым вопросам между Ираном и Китаем.Основной спор между странами возникал по поводу ширины колеи будущей дороги. В 2015 году в ходе встречи в Бишкеке была достигнута договоренность о том, что она должна соответствовать европейским стандартам, а не тем, которые были приняты в странах бывшего СССР.

На железных дорогах Таджикистана и Кыргызстана ширина колеи составляет 1520 миллиметров, а в Иране и Китае дороги построены по европейским стандартам (1435 миллиметров).

Однако Таджикистан не теряет надежды на реализацию данного проекта. По словам министра транспорта республики Худоёра Худоёрзоды, таджикские специалисты внесут в него поправки на съезде Организации экономического сотрудничества (ECO).  

Также в надежде привлечь внимание к проекту его обсуждение планируется на встрече Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого Океана (ESCAP).

Министр также добавил, что страны-участники проекта договорились о том, что каждый из них будет делать ТЭО к нему на своей территории из личного бюджета.

 

 

 

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

01.02.2019 14:01

Общество

Система Orphus

Правила комментирования

comments powered by Disqus
телеграм - подписка black

Досье:

Турсунбай Бакир уулу

Бакир уулу Турсунбай

Депутат Жогорку Кенеша КР V созыва

Перейти в раздел «ДОСЬЕ»
54,1%

от ВВП составил госдолг Кыргызстана в начале 2015 года

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Декабрь 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31