Какие импортные товары могут подорожать с Нового года для кыргызстанцев в интервью Би-би-си 1 ноября 2019 года рассказал заместитель министра экономики КР Эльдар Алишеров.

Для Кыргызстана, который входит в зону ЕАЭС, с 1 января 2020 года по 166 позициям товаров будут введены таможенные платежи. Таким образом, отменяются преференции, которые Кыргызстан получал от других государств-членов ЕАЭС в течении 5 лет для повышения своего промышленного потенциала.  

Иначе говоря, ожидается подорожание следующих импортных товаров: саженцы, фармацевтическая продукция (инсулин, фактор свертываемости крови), органическая химия (удобрения), эфирные масла, изделия из пластмассы, каучука, алюминия и никеля, семя породистых животных, автотранспортные средства, теплицы и т.д.

Речи о двукратном удорожании товаров нет, например, тариф на лекарства составляет 3%, что, впрочем, тоже очень много для Кыргызстана, сообщил заместитель министра.

В прошлом году в Кыргызстана завезен импорт на $175 млн.

Также будут отменены преференции для ввоза автомашин. При ввозе автомашин физическими лицами одна из самых популярных марок «Тойота-Кэмри», которая сейчас стоит около $10 тыс., может подорожать из-за выплат таможенных платежей на $ 8 тыс., т.е. иномарка уже будет стоить $18 тыс.

Однако, для юридических лиц таможенные сборы составят 17% и НДС – 12%, т.е. всего 29%, таким образом за ввезённую машину стоимостью в $10 тыс. фирма заплатит налогов всего на $2900.

Как рассказал Алишеров, в 2014 году при вхождении Кыргызстана в ЕАЭС, в страну ввезли 106 тыс. автомашин. Это было связано с эффектом ожидания: люди хотели подороже перепродать машины в Казахстан или Россию. Но тогда ввели преференции и ожидания перекупщиков не оправдались. Рынок оказался переполненным, в результате на следующий год было ввезено всего 69 машин.

За 2019 год ввезены около 17 тыс. машин. «Рынок сейчас заполнен машинами, предложение превышает спрос», – отметил Алишеров.

В декабре 2019 года состоится встреча вице-премьер-министров, где Кыргызстан будет просить снова на 2-3 года продлить преференции, но вряд ли получит поддержку, прогнозирует замминистра.

Как отметил Алишеров, он предварительно разговаривал с визави из России и Казахстана (т.е. заместителями министров соседних стран) и они высказались против продления преференций в целях поддержания своих автопроизводителей.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram