Китайская China Railway Tunnel Group приступила к строительству в Узбекистане туннеля железнодорожной линии через перевал «Камчик» стоимостью 455 миллионов долларов, сообщил РИА Новости в четверг источник, близкий к проекту.
«Завершена подготовительная работа, начались работы по вскрытию горной породы, проходка будет осуществляться совместно с узбекскими компаниями», — сообщил источник. В рамках контракта, подписанного летом этого года, китайская компания построит туннель непосредственно для движения поездов протяженностью 19 километров, а также штольный туннель при возникновении нештатных ситуаций. Завершение строительства намечено на июль 2016 года.
В июле «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги») приступила к строительству новой электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап» протяженностью 129 километров. Дорога пройдет через перевал «Камчик» и свяжет Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана.
Финансирование проекта предварительной стоимостью 1,9 миллиарда долларов будет осуществляться за счет кредитов международных финансовых институтов в объеме до 1 миллиарда долларов и собственных средств узбекской стороны. Разработку окончательного варианта ТЭО проекта планируется завершить в конце 2013 года. Срок строительства — пять лет.
Перевал «Камчик» лежит на гребне Кураминского хребта. Высота перевала — свыше 1,2 тысяч метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная транспортная магистраль республики, соединяющая Ферганскую долину с остальной частью Узбекистана — автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области. В зимнее время из-за угрозы схода лавин автодорога на данном участке периодические закрывается.
Правила комментирования
comments powered by Disqus