Экипажи авиаподразделения США «Fairchild», который сыграл одну из основных ролей в создании Центра Транзитных Перевозок «Манас» в Кыргызстане, начал готовиться к июлю 2014 года, поскольку в указанную дату авиабаза прекратить свою деятельность.
В течение двенадцати лет авиабаза, которая была развернута в международном аэропорту «Манас», являлась заграничным домом для тысяч американских солдат. Экипажи авиаподразделения США «Fairchild» поддерживали работу базы в воздухе и на земле.
Большим вкладом экипажей «Fairchild» стали миссии по заправке самолетов в воздухе. Кроме того, механики из 92-й эскадрильи материально-технического обеспечения и готовности следили за каждой гайкой, болтом и инструментом, чтобы самолеты были готовы к полетам. Эскадрилья будет продолжать работать до того момента, пока последний истребитель не покинет территорию Кыргызстана.
Старший рядовой авиации ВВС США Карварсиа Берд и технический сержант ВВС США Джереми Бэйтс являются членами эскадрильи. Они согласны с тем, что их работа имеет особое значение для операций в Кыргызстане.
«Мы здесь, потому что у нас есть фактические цели. Все знают, чем мы занимаемся тут. Мы здесь просто для того, чтобы спасать жизни», - сказал сержант Бэйтс.
Берд считает, что хорошо осознавать и то, что эскадрилья находится здесь для всяческой защиты.
Там на базе следят за экипажами «Fairchild Air Force» и видят, что их работа приносит свои плоды.
«Все что я делаю, я вижу, что эти самолеты взлетают и летят на юг», - сказал мастер-сержант (старшина) Кевин Перусич. «Они берутся за дело и доводят его до конца», - добавил он.
Заправка воздушных судов в небе не является из легких задач. Эскадрилья материально-технического обеспечения и готовности работы следит за тем, чтобы все работало.
Технический сержант Николас Парротт говорит, что они ежедневно заправляют топливом самолеты.
«Мы используем самолет «КС-135» для дозаправки других воздушных судов в воздухе. Это сложная работа. Мы проверяем, чтобы топливо было чистым и готовым к использованию, таким образом, задержек миссий нет», - сказал Парротт.
На другой стороне авиабазы находится инженерно-строительная эскадрилья, которая отвечает за инфраструктуру. Они помогли создать Центр Транзитных Перевозок с нуля, и будут участвовать в сворачивании базы.
Старший рядовой (старшина) Остин Браун говорит о том, что ежедневно им приходится уделять особое внимание различным задачам.
Это является частью сокращения численности войск, которое последовало за принятием правительством Кыргызстана решения об окончании военного партнерства с США Полковник Джон Воун утверждает, что американские войска продолжают сотрудничество.
«В течение прошедших 12 лет мы относились к Кыргызстану с уважением как к нашему партнеру, и благодарны за помощь государства в войне с террором. Таким образом, мы выполним их пожелания и покинем страну в оговоренные сроки», - сказал Воун.
Официальные лица США согласны с тем, что свертывание авиабазы повлечет серьезные и долгосрочные последствия, особенно это отразится на 700 людях, которые работают на базе.
Военно-воздушные силы США проявляют активное участие в различных гуманитарных проектах по предоставлению помощи местным жителям Кыргызстана.
«Нам трудно уезжать, потому что мы завели много хороших друзей здесь», - сказал главный мастер-сержант Грег Уоррен. «Но миссия будет продолжаться и дальше. Эти самолеты-заправщики могут оказаться в любой точке мира, а также найдутся новые друзья», - добавил он.
Остается пока не ясным, куда будут направлены силы, которые развернуты в настоящее время в «Манасе», когда база прекратит свое функционирование. В соответствии с должностными лицами, грузовые и транспортные экипажи могут направиться в Румынию, но воздушная поддержка не можете быть отправлена туда же. Независимо от местоположения, когда авиабаза будет выведена в июле, миссия будет продолжена.
Правила комментирования
comments powered by Disqus