Столичные водители говорят, что гаишники и на машинах не всегда правила соблюдают, а на мотоциклах преследовать нарушителей – очень рискованно.
Управление дорожно-патрульной службы Главного управления безопасности дорожного движения МВД Узбекистана (ГУБДД) пересаживает сотрудников на мотоциклы.
В апреле в столице Узбекистана все чаще стали встречаться сотрудники ДПС на мотоциклах. Официальный сайт МВД традиционно ничего об этом не сообщает.
Не представившийся сотрудник ГУБДД сказал редакции Uznews.net по телефону, что мотоциклы позволят инспекторам преследовать нарушителей правил дорожного движения, в том числе на мотоциклах и скутерах.
Водители не поддерживают новшество
«Они на машинах-то ездить не умеют, а на мотоциклах вообще поубиваются и будут создавать дополнительные аварийные ситуации», - считает автолюбитель с большим стажем Роман.
Как бы в подтверждение слов Романа на местном сетевом видеосервисе выложен ролик, на котором видно, как сотрудник ДПС на мотоцикле упал буквально на ровном месте, не справившись с управлением.
Столичный таксист Баходыр К. говорит, что сотрудники милиции, в том числе автоинспекторы, сами часто нарушают правила дорожного движения, останавливаясь на перекрестках на пешеходном переходе, выполняя поворот не со своей полосы.
«Если будет преследовать на мотоцикле — только еще больше беспорядка на дороге создаст. А зачем вообще преследовать? У них же есть рация, могут передать информацию о нарушителе на другие посты. Они так и делают вообще-то...», - Баходыр К. не понимает, зачем ГУБДД понадобилось обеспечивать инспекторов на мотоциклами.
Мотоциклисты и скутеристы опасаются преследований мото-«гаишников»
Водитель скутера Эльдар Халитов очень негативно отнесся к нововведению. Он уверен, что если инспекторы ГУБДД действительно будут проследовать на мотоциклах скутеристов и мотоциклистов, число ДТП со смертельным исходом резко увеличится.
«И виноваты будут в этом преследователи. Год назад в Ташкенте погиб молодой парень — скутерист. Редкий случай, когда начинается погоня за мотоциклистом или скутеристом, догнать человека на скутере, который может проскочить там, где не проедет машина, невозможно», - говорит Халитов.
2 июля прошлого года в Ташкенте погиб молодой водитель скутера, которого на машине преследовали милиционеры. Парень не справился с управлением на большой скорости и разбился о бетонные стены канала Кара-Су.
«Если такие погони станут обычным делом, число жертв среди водителей мотоциклов и скутеров будет исчисляться десятками», - уверен Халитов.
В группе в Facebook «Водители Ташкента» появились фотографии автоинспекторов на мотоциклах. На одной из них рядом с мотоциклом ДПС стоит милиционер в черной кожаной форме. Однако, черная кожа — это форма мотоциклистов Службы безопасности президента, сопровождающих кортежи с высокопоставленными иностранными гостями.
А сотрудники ДПС, даже на мотоциклах, останутся все в той же, привычной, зеленой форме.
Правила комментирования
comments powered by Disqus