По всему Узбекистану наблюдается дефицит дизельного топлива, именуемого в народе «соляркой». Как сообщает узбекская служба Радио Свободы (Озодлик), водители Ферганской, Ташкентской, Самаркандской, Навоийской и Хорезмской областей, говорят, что за последнюю неделю практически невозможно купить дизельное топливо.
По словам водителя столичного автобуса Мирахмата, на частных автозаправках Ташкента дизельного топлива вообще нет.
Источники издания сообщают, что на автозаправках «UzGazOil» в массивах Коратош, Рохат, Истирохат города Ташкента, а также возле Лакокрасочного завода продается солярка.
По словам собеседников, дизельное топливо бывает рано утром и заканчивается к 10 часам.
Водитель столичного автобуса отмечает, эти автозаправки продают немного солярки для виду, а все остальное по более высокой цене отдают оптовым покупателям.
Лицо, близкое к руководству «UzGazOil», подтвердило эти факты.
"Только на 1-2 автозаправках «UzGazOil» отпускается дизельное топливо по 50 литров на машину по пластиковым карточкам «GazOil» в соответствии с договорами с предприятиями. Но основная масса дизельного топлива в огромных количествах продается на сторону. Схема очень простая: топливо с государственной ценой 2050 сумов ($0,66) продается на сторону по 2500-2900 сумов ($0,81-$0,94).
По словам собеседника, государственное предприятие само, в этом смысле, создает искусственный дефицит дизельного топлива.
"По имеющимся у меня данным, количество продаваемого населению топлива не изменилось. Для извлечения выгоды компания «UzGazOil» создает искусственный дефицит. После создания такого дефицита цена на топливо на руках поднимается. Интересно, что топливо с фиксированной ценой на государственном предприятии обманным путем уходит на спекулятивный рынок. Например, на автозаправку «UzGazOil» в массиве Коратош в день отпускается 50 тысяч литров дизеля. Где же этот дизель? Ушел на сторону! Здесь вращаются большие деньги", - сказал собеседник.
По его словам, в Ташкенте частным автозаправкам дизельное топливо совсем перестали отпускать.
Сотрудники ряда частных автозаправок Ташкента подтвердили, что уже 2 года, как не могут получить дизельное топливо. То же самое отметили и операторы “Intrian service”¸“Masterclassoil” “Шарк Азимекс гурух”.
Из-за отсутствия дизеля резервуары данного типа топлива переделаны под бензин АИ80.
В акционерной компании «Узнефтмахсулот» чиновник признался, что есть дефицит топлива в Ташкенте. Однако, по его мнению, причиной дефицита является то, что солярка в основном поставляется на нужды сельского хозяйства. Сельскохозяйственная техника стоит на первом месте по потреблению солярки.
Лицо, близкое к руководству «UzGazOil», опроверг информацию чиновника. "Это неправда. Например, зимой, когда нет никакой работы в сельском хозяйстве, все равно наблюдался дефицит солярки. Это просто отговорка. Можно достоверно сказать, опираясь на четкие данные, что на автозаправках «UzGazOil» дизельное топливо отпускается лицам, близким к руководству компании. Руководство компании продает дизельное топливо по более высокой цене",- повторил свое утверждение собеседник.
Несмотря на свои собственные запасы нефти, бензина в степени, покрывающей внутренние потребности страны.
Правила комментирования
comments powered by Disqus