Аэропорт в столице Узбекистана ждет масштабная реконструкция. Первым делом обещают заменить линии выдачи багажа, что ускорит получение чемоданов.

Международный аэропорт Ташкента, который за год обслуживает около трех миллионов пассажиров, ждет перестройка или масштабная реконструкция, сообщает UZ24 со ссылкой на свои источники. Новости о модернизации аэропорта начали появляться после того, как ташкентский аэровокзал занял пятое место в рейтинге худших аэропортов мира, составленном сайтом sleepinginairports.net.

В утвержденном генплане Ташкента (рассчитан до 2030-го) предусматривается перенос аэропорта из центра за черту города, но пока сроки таких масштабных изменений не озвучивались.

В январе этого года о планах построить новый терминал заявлял гендиректор НАК «Узбекистон хаво йуллари» Валерий Тян. По его словам, разрабатывается проект строительства нового терминала международного аэропорта «Ташкент» для разгрузки пассажиропотока в пиковые моменты.

Действующий терминал может справиться с пассажиропотоком, если правильно составить расписание рейсов и нагрузок. Но «утряска» такого расписания тормозилась из-за того, что большинство авиакомпаний настаивали на рейсах в вечерние и утренние часы. 

Это приводило к пробкам, хотя пропускная способность центрального терминала составляет 1000 человек в час, а в новом аэровокзале местных направлений - 400 человек в час.

Обещали новые линии выдачи багажа

Одно из самых слабых мест аэропорта – системы выдачи багажа. Пока до перестройки не дошло, в аэропорту планируют замену линий выдачи багажа в терминале «Ташкент-2». 

По словам гендиректора Валерия Тяна, будет внедрена новейшая система обработки багажа, кроме того, закуплены дополнительные тележки для чемоданов.

Пресловутые тележки также стали головной болью клиентов аэропорта и способом легкого заработка для служащих аэровокзала. Жительница Ташкента Светлана Кожаева описывает в соцсети «Фейсбук» схему этого заработка.

«Стыдно за наш персонал в аэропорту, за деньги родную маму продадут. Прилетела 11 октября из Мадрида, со мной летели испанцы. Когда они зашли в наш аэропорт, у них начался шок: работало всего два окошка. За тележки у них попросили три тысячи сумов, которых у них не было. Сотрудники аэропорта тут же предложили им заплатить в евро. Я лично за тележку отдала целых 15 тысяч сумов. В аэропорту Мадрида они бесплатные», - говорит Кожаева.

Но на этом приключения пассажиров не закончились. На выходе из аэропорта на туристов буквально напала «группа захвата» таксистов, когда «каждый хватает тебя и тащит в свою машину».

Добавьте таможенников и пустите «зеленые» коридоры

На популярном форуме From.uz пассажиры жалуются и на чрезмерное количество милиционеров и проверяющих органов. 

«Это только в Ташкентском аэропорту за перевес багажа ты расплачиваешься в туалете! Только в Ташкентском аэропорту на прилете ты должен знать свою родословную до десятого колена, и точно помнить, когда влетал в Ташкент в последний раз! Только в Ташкентском аэропорту самолет все еще пустой за 15 минут до взлета, потому что пассажиры все еще проходят таможенный контроль!»

Если бы проводились рейтинги очередей на таможню, ташкентский аэропорт также занял бы первые строчки. Таможенников не хватает и из-за чрезмерно строгого досмотра пассажиров и багажа. 

Плюс пассажиры жалуются на отсутствие зеленых коридоров, которые стали нормой для большинства аэропортов мира. Проход части пассажиров без досмотра разгрузил бы таможенников.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram