Комитет Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникации, архитектуре и строительству 26 марта 2013 года на своем заседании принял решение по проекту о мерах по реализации проекта модернизации аэронавигационного оборудования Кыргызской Республики за счет помощи США. Об этом сегодня, 29 апреля 2013 года, на заседании комитета ЖК по международным делам сказала депутат Галина Скрипкина (СДПК).

По ее словам, вопрос заключался в том, что комитет должен был одобрить распоряжение правительства о мерах по реализации проекта модернизации аэронавигационного оборудования Кыргызской Республики за счет помощи США. «Речь идет о той же вышке и о том же аэронавигационном оборудовании. Единственное, что правительство хотело добавить, так это то, что полномочия по подписанию каких-либо других соглашений будет передано «Кыргызаэронавигации». Причем, каких дальнейших соглашений непонятно. В самой справке-обосновании указано, что уже никаких соглашений в рамках этого подписано быть не может, они уже все подписаны. То есть здесь что? Попытка Министерства транспорта и правительства снять с себя ту ответственность, которая возникла до этого момента, и перегрузить все это на плечи «Кыргызаэронавигации». Речь идет о передаче того оборудования на баланс «Кыргызаэронавигации», которое в рамках того соглашения от 2009 года предусмотрено. На здоровье, неважно, у кого оно будет на балансе — у Фонда госимущества или у «Кыргызаэронавигации». Об этом оборудовании отдельный разговор и споров, вопросов там нет», - сказала парламентарий.

Как отметила Г.Скрипкина, сегодня основной спор идет по высоте вышки и ее строительству. «В нее вложено $12 млн. Мы говорим о том, что комиссия установила отмывание денег в виде международной аферы, потому что американская сторона не выполняет соглашение и не привлекает ни одну кыргызскую компанию в качестве подрядчика. Ладно уж не говорим агент-подрядчик, ну к подрядным организациям могли бы быть привлечены кыргызские строители. Ничего подобного нет, а в соглашении это есть, то есть и кырыгзские компании могли участвовать в тендере. Через год кыргызская сторона получает, грубо говоря, кота в мешке, говоря, что вот такая вот компания выиграла и вот она теперь будет генподрядчиком. Генподрядчика привлекают в лице турецкой компании SERKA и все пошло дальше. Причем непонятна позиция здесь, почему американская сторона, выполняя несколько пунктов и соглашений, продолжает настаивать на том, что «Мы вам построим 22 метра и все, хватит». Что интересно, в рамках вот этого распоряжения, которое, я не знаю почему, наш комитет еще не рассматривал. Мы значимся как профильный комитет, он должен быть рассмотрен еще и нами. По резолюции торага мы значимся профильным комитетом», - сообщила депутат.

Отметим, что в состав рабочей группы по изучению ситуации, сложившейся при строительстве аэронавигационной вышки в международном аэропорту «Манас» входили:

- депутат Жылдызкан Жолдошева («Ата-Журт»);

- депутат Максат Сабиров («Республика»);

- депутат Галина Скрипкина (СДПК).

История вопроса:

Комитет Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству 26 марта на своем заседании рассмотрел проект распоряжения правительства КР о мерах по реализации проекта модернизации аэронавигационного оборудования Кыргызской Республики за счет помощи США. Об этом 27 марта сообщила пресс-служба Жогорку Кенеша.

По данному вопросу выступил статс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций Максатбек Дыйканов. Проект подразумевает модернизацию аэронавигационного оборудования на грант США. По словам М.Дыйканова, на эти цели требуется 28 млн. 995,9 тыс. долларов. Необходимые запчасти произведены в США.

Заместитель госпредприятия «Кыргызаэронавигация» Кенжебай Илипаев представил информацию о строительстве объекта высотой 28 метров.

Члены комитета предложили дополнить слова «Кыргызаэронавигация» пункта 2 проекта распоряжения словами «представителей органа, осуществляющего политику в гражданской авиации, и государственных агентств гражданской авиации».

Комитет одобрил предлагаемый проект распоряжения. Решение комитета направлено в Минтранс для реализации.

На данное заседание не были приглашены представители средств массовой информации.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram