Для решения проблемы КМГ собирается закупить российское дизельное топливо себе в убыток

Дефицит дизельного топлива в стране может продлиться до середины декабря из-за переносов сроков модернизации Павлодарского нефтехимического завода (ПНХЗ), сообщил бывший генеральный директор завода Шухрат Данбай на совещании в министерстве энергетики.

По информации Данбая, испытание новой установки каталитического крекинга – оборудования, позволяющего производить большой объем высокооктанового бензина класса Евро-4 и Евро-5 — намечено на 10 ноября.
Однако, как выяснилось, существует еще одна большая проблема – на заводе уже несколько недель не работает установка производства водорода, необходимого для выработки дизельного топлива. Его ремонт может затянуться до середины декабря, что может повлечь за собой дефицит дизтоплива в стране.

"Уже идет снижение производства дизельного топлива на заводе в ноябре и декабре со 150 тысяч тонн до 25 тысяч тонн, то есть минус 125 тысяч тонн ежемесячно. Это вопиющий случай. Вы провалили работу", — обратился Канат Бозумбаев к Шухрату Данбаю.

Как сообщил председатель правления нацкомпании "КазМунайГаз" Сауат Мынбаев, проблему КМГ решит "в убыток себе", закупив российское дизельное топливо для реализации на внутреннем рынке по нынешней рыночной цене – 157-160 тенге за литр.

7 ноября министр энергетики Канат Бозумбаев провел рабочее совещание, где обсуждались текущие вопросы модернизации трех НПЗ Казахстана. Каждый из топ-менеджеров доложил о сложившейся обстановке на заводах и новых сроках производства достаточного количества всех видов ГСМ.

По итогам совещания в министерстве энергетики РК решением Совета директоров АО "КазМунайГаз — переработка и маркетинг" Шухрат Данбай освобожден от занимаемой должности. Исполняющим обязанности генерального директора ТОО "ПНХЗ" назначен Оспанбек Алсеитов.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram