Казахстанские пограничные пункты пропуска перешли с усиленного режима несения службы на штатный режим пропуска граждан, транспорта и грузов через киргизско-казахстанскую границу, начиная с 3 декабря 2017 года. Об этом сообщает пресс-центр государственной пограничной службы Киргизии.
В ведомстве отмечают, что больших очередей из грузовых фур на границе Киргизии с Казахстаном больше не наблюдается, поскольку казахстанские пограничники стали быстрее досматривать машины и грузы — в течение часа они пропускают около 20 грузовиков.
«На КПП «Чалдыбар — автодорожный» скопления автотранспорта в настоящее время не зафиксировано. Основной поток транспортных средств был пропущен через госграницу ночью 2 декабря. Через пункт пропуска «Ак-Тилек — автодорожный» с вечера 2 декабря до утра 3 декабря было пропущено около 300 грузовых машин», — уточняет госпогранслужба.
ИА REGNUM напоминает, что начиная с 10 октября 2017 года, казахстанские пограничники, несущие службу на расположенных на границе с Киргизией контрольно-пропускных пунктах, перешли на усиленный режим досмотра транспорта и грузов. Из-за этого перед КПП выстроились многокилометровые пробки из сотен грузовых машин, которые были вынуждены ожидать своей очереди на проезд через границу по несколько суток.
В ответ на претензии киргизских властей по этому поводу правительство Казахстана обвинило Киргизию в массовой контрабанде китайских товаров с последующей их перепродажей в других странах-участницах Евразийского экономического союза.
30 ноября 2017 года в Минске недавно избранный президент Киргизии Сооронбай Жээнбеков встретился со своим казахстанским коллегой Нурсултаном Назарбаевым и договорился с ним о совместной разработке и принятии до конца текущего года «дорожной карты», направленной на борьбу с «серым импортом» китайской продукции через киргизскую границу. Взамен казахские власти временно открыли границу.
2 декабря 2017 года в Астане представители правительств Киргизии и Казахстана подписали соглашение о «дорожной карте» по ситуации на киргизско-казахстанской границе.
Правила комментирования
comments powered by Disqus