90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут
По вопросам рекламы обращаться в редакцию stanradar@mail.ru

Туркменистан. Развитие транспортной сферы – важный фактор индустриализации страны

08.11.2013 13:17

Экономика

Туркменистан. Развитие транспортной сферы – важный фактор индустриализации страны

«Морской торговый флот Туркменистана пополнился очередным новым современным танкером», «Растет число международных авиалиний Туркменистана», «В Ашхабад прибыла очередная партия новых железнодорожных вагонов», «Открыта еще одна современная автомагистраль», – эти информационные сообщения интернет-сайтов подтверждают мнение международных аналитиков, что нарастающая активность Туркменского государства в развитии транзитно-транспортного потенциала страны становится одним из решающих факторов индустриализации как самого Туркменистана, так и региона в целом. Формирование разветвленной инфраструктуры транспортных коммуникаций призвано способствовать реализации огромного экономического потенциала региона и тем самым – упрочению мира, стабильности и безопасности, устойчивому социально-экономическому прогрессу, - отмечает туркменский лидер. 

Свое второе рождение пережила в последние годы железнодорожная производственная структура – открыты новые предприятия, по последнему слову техники оснащены действующие подразделения, мощности которых многократно возросли, закуплена большая партия вагонов и тепловозов, очередная партия которых прибыла в эти дни. Одним из наиболее значимых проектов в данной сфере является создание транспортного коридора «Север-Юг», призванного стать «мостом» между Европой и Азией. Железнодорожная магистраль призвана обеспечить европейским и азиатским странам удобный, экономичный путь в Южную Азию, к портам Персидского залива. Данный маршрут, по которому транзитные грузы проследуют из стран Индийского океана и Персидского залива через Иран, Туркменистан, Казахстан, Россию в страны Северной и Восточной Европы, в три раза короче, чем путь через Суэцкий канал. А значит, перевозить грузы по коридору «Север-Юг» значительно выгоднее. В данной связи следует отметить, что в мае текущего года был введен в эксплуатацию туркмено-казахстанский участок этой международной стальной магистрали, в торжественной церемонии открытия которого приняли участие Президенты Туркменистана и Республики Казахстан. 

Важным звеном в международных транспортных перевозках между государствами Азиатского региона призвана стать и железная дорога Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, строительство первой очереди которой – туркмено-афганского участка Атамырат-Ымамназар-Акина – стартовало в июне текущего года. Участие в церемонии закладки этой стальной магистрали приняли Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и прибывшие в страну с рабочими визитами Президент Исламской Республики Афганистан Хамид Карзай и Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон

Растут морские пассажирские и грузовые перевозки. Международный морской порт города Туркменбаши сегодня выполняет функции крупного транзитного узла региона. А в ближайшие годы на берегу Каспия вырастет новый порт. Его проект предусматривает строительство паромного, пассажирского и грузовых терминалов. Новый порт предусматривает перспективу расширения транспортной инфраструктуры в южном и восточном направлениях с выходом на такие крупные экономические центры, как Китай, Индия, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Это означает создание еще более масштабного формата сотрудничества на море. В комплекс нового порта войдут общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, а также судостроительный и судоремонтный заводы. Контроль за движением судов в акватории порта, погрузочно-разгрузочными работами на всех участках будет осуществляться с помощью спутниковых, автоматизированных систем и электронных технологий. В будущем в городе Туркменбаши будет также построен современный морской вокзал, где будут созданы самые комфортные условия для пассажиров. 

Здесь следует отметить, что недавно в Туркменбаши прибыл нефтеналивной танкер «Аладжа», построенный на верфи судостроительного завода «Красное Сормово» (Российская Федерация). Таким образом, в распоряжении Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана – уже 6 судов подобного типа. В ближайшей перспективе для Службы поступят еще два автомобильно-пассажирских парома типа «RО-PAX», построенные на верфях Хорватии, а также другие суда. 

Поэтапно осуществляется модернизация инфраструктуры и техническое перевооружение отечественной гражданской авиации, которой отводится важная роль в пассажирских и грузовых перевозках – как на внутренних, так и на международных маршрутах. На использование инновационных технологий, передовую инженерно-техническую мысль и лучший мировой опыт ориентирована «Национальная программа развития гражданской авиации Туркменистана на 2012-2030 годы». Предусмотрено строительство новых и реконструкция действующих аэропортов, терминалов, объектов инженерно-технического назначения, подготовка высококвалифицированных специалистов, приобретение суперсовременных лайнеров, открытие новых внутренних авиалиний и международных воздушных рейсов по различным направлениям. Так, к концу этого года планируется открытие рейса в Париж. 

Крупнейший проект, который будет реализован в рамках данной Программы – стартовавшее в нынешнем году строительство нового Международного аэропорта города Ашхабада, призванного стать главными «воздушными воротами» Туркменистана, крупным транзитным пунктом на континентальных и межконтинентальных авиатрассах. В 2009 году был открыт новый аэровокзальный комплекс в городе Мары, а в 2010 году – Международный аэропорт города Туркменбаши. Модернизируются воздушные гавани в административных центрах Лебапского и Дашогузского велаятов. Авиапарк Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» комплектуется за счет авиалайнеров и вертолетов от ведущих мировых производителей. Только в мае и июне этого года в распоряжение отечественных авиаторов поступили два новых самолета «Boeing 737-800» и два вертолета современной модификации.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Источник информации: http://www.turkmenistan.gov.tm/?id=5193

08.11.2013 13:17

Экономика

Система Orphus

Правила комментирования

comments powered by Disqus

Материалы по теме:

телеграм - подписка black

Досье:

Улукбек Тойчубаевич Кочкоров

Кочкоров Улукбек Тойчубаевич

Министр труда и социального развития

Перейти в раздел «ДОСЬЕ»

Дни рождения:

19%

бюджетных средств потратили в Киргизии на поддержание курса сома в 2014 году

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Ноябрь 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30