На итоговой пресс-конференции президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев заявил о приоритете проекта строительства железной дороги «север-юг». Политолог Денис Бердаков поделился со StanRadar.com своим мнением о том, станут ли слова главы государства дополнительным стимулом для начала работ в этом направлении. 

По словам эксперта, «проект выгоден Кыргызстану тем, что позволит соединить север и юг республики». «Это исторически и экономически выгодное решение, которого ждут уже десятки лет. В практическом плане это будет значить, что товары между севером и югом республики будут доставляться быстрее и дешевле», - сказал он.

Также Денис Бердаков отметил, что «это касается и продукции из России, Казахстана и Таджикистана». «Если данная дорога будет построена, то открываются качественно новые возможности по увеличение экспортного потенциала отечественной сельхозпродукции в Россию и Казахстан, появятся новые стимулы для развития горнодобывающей промышленности страны», - пояснил он.

Политолог высказал мнение, что «китайский вариант строительства железной дороги не решает главной проблемы – соединение двух ключевых направлений». «Соглашение по этому проекту предполагало, что железная дорога должна пройти через безлюдные места. Поэтому брать на себя ответственность за сомнительный в экономическом плане проект, особенно если Кыргызстан вложит какие-либо средства в строительство, взяв их в кредит или расплатившись месторождениями, президент не хочет», - сказал он.

Эксперт заострил внимание на том, что до сих пор неизвестны точные источники финансирования железной дороги «север-юг». «Но, так как проект экономически выгоден для всех стран-участниц, то уверен - деньги найдутся. Было бы желание. Как закончат ТЭО по проекту, станет примерно понятно, сколько будет стоить эта дорога на каждом из участков и какая ее потенциальная рентабельность. Тогда начнется реальное обсуждение по финансовым затратам на строительство», - подытожил Денис Бердаков.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram