90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут
По вопросам рекламы обращаться в редакцию stanradar@mail.ru

К берегам жемчужины по новой трассе В Боомском ущелье ударными темпами ведется строительство участка автодороги Бишкек — Чолпон–Ата

21.07.2014 09:12

Экономика

К берегам жемчужины по новой трассе В Боомском ущелье ударными темпами ведется строительство участка автодороги Бишкек — Чолпон–Ата

Всего будет уложено более двадцати километров нового асфальта.

Как известно, модернизацией участка автодороги, проходящего через Боомское ущелье, занимается китайская строительная компания China Road and Bridge Corporation. Благодаря стараниям подрядчика проезжая часть была существенно расширена, что позволило организовать четырехполосное движение. Помимо прочего, установлены бетонные разделители в центре дороги. Это самый лучший способ спасения от лихачей, которые регулярно совершают лобовые столкновения с встречным транспортом.

Все это стало возможным благодаря реализации проекта по реконструкции автодороги Бишкек — Нарын — Торугарт. Непосредственно через Боомское ущелье дорога проходит со 103–го по 148–й километр. Затем поворачивает на перевал Кувакы и уходит к городу Нарыну.

На реабилитацию дороги Экспортно–импортным банком Китая был выделен кредит по линии ШОС. Непосредственно участок со 103–го по 148–й километр обошелся более чем в 70 миллионов долларов.

 Все основные работы здесь были завершены еще в прошлом году. В настоящее время подрядчик исправляет некоторые недочеты. Длина дефектного отрезка составляет 17 километров.

Но самое главное, что строительная компания в текущем году начала реабилитацию дороги от поворота на Нарын до города Балыкчы. Хотя изначально этого не планировалось. Однако в прошлом году народоизбранники ратифицировали соглашение о выделении Экспортно–импортным банком Китая дополнительного кредита в размере 38,3 миллиона долларов. Эти деньги и были направлены на строительство дороги до Балыкчы. Планируют обновить отрезок между 147–м и 172–м километром трассы Бишкек — Чолпон–Ата.

На некоторых участках ведется укладка подушки под будущий асфальт, на других расширяются мосты через небольшие реки, на третьих устанавливаются бетонные разделители. А где–то уже лежит новенький асфальт.

Также известно, что, помимо реабилитации самой дороги, на выделенные средства будет полностью реконструирована дорожная развязка в Балыкчы.

В прошлом году отечественные чиновники заявляли, что строительство указанного участка будет завершено в текущем году. Также известно, что кредит предоставлен сроком на 20 лет со ставкой 2 процента годовых. Первые девять лет будут льготным периодом.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Источник информации: http://members.vb.kg/2014/07/18/panorama/3.html

21.07.2014 09:12

Экономика

Система Orphus

Правила комментирования

comments powered by Disqus
телеграм - подписка black

Досье:

Феликс Шаршенбаевич Кулов

Кулов Феликс Шаршенбаевич

Депутат Жогорку Кенеша КР V созыва

Перейти в раздел «ДОСЬЕ»
70%

водки в Кыргызстане выпускается подпольно

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Май 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31