90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут
По вопросам рекламы обращаться в редакцию stanradar@mail.ru

Страны Центральной Азии выходят в Индийский океан — новые транспортные коридоры

Страны Центральной Азии выходят в Индийский океан — новые транспортные коридоры

В узбекском Термезе состоялась первая встреча по развитию международного мультимодального транспортного коридора «Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан» с выходом к портам Индийского океана, сообщает сайт Министерства транспорта Узбекистана.

В ней приняли участие руководители транспортных ведомств, транспортно-экспедиторских компаний и бизнеса.

Они обсудили возможности увеличения объема международных грузоперевозок по сухопутным коридорам,
оптимизацию транспортных коридоров и развитие логистических процессов,
повышение роли стран СНГ, Центральной и Южной Азии в глобальной транспортно-логистической системе Евразии.
По итогам встречи была подписана “Дорожная карта”, которая включает в себя конкретные планы по развитию грузовых перевозок.

Среди них увеличение транзитных грузоперевозок через Узбекистан – Афганистан – Пакистан за счет анализа грузов, использования электронных цифровых документов и упрощения процессов перевозок.

Объем транзитных грузов через Афганистан за последние годы увеличился более чем на 30 процентов, достигнув почти 1 миллиона тонн. После подписания соглашения о транзитной торговле между Узбекистаном и Пакистаном в 2021 году грузоперевозки значительно возросли.

В 2022 году объем перевозок между странами через Афганистан увеличился в два с половиной раза по сравнению с предыдущим годом. В этом году Узбекистан планирует перевезти по этому коридору более 1 миллиона тонн грузов.

Параллельно в Иране прошли переговоры по вопросу доступа Таджикистана к порту «Чабахар», который имеет прямой выход в Индийский океан.

Душанбе планирует нарастить свой транзитный потенциал, присоединившись к международному мультимодальному коридору «Китай-Таджикистан- Узбекистан — Туркменистан — Иран -Турция — Европа», а также экономическое сотрудничество с Тегераном через автотранспортные перевозки по маршруту «Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан-Иран».

Через иранский порт Узбекистан, Таджикистан и другие страны региона смогут получить доступ на рынки Азии, Ближнего Востока и Европы и расширить транзитные возможности.

В свою очередь Тегеран будет развивать транзит, в том числе через транспортный коридор «Север-Юг». А на основе соглашения о зоне свободной торговли с ЕАЭС иранские товары будут на льготных условиях поставляться в Центральную Азию.

Напомним, что в ноябре 2023 года Страны ШОС договорились о создании двух новых транспортных коридоров.

- «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан»
- «Россия – Каспийское море – Туркменистан – Узбекистан — Кыргызстан».

Меморандумы подписали на прошедшем в Ташкенте Транспортном форуме стран – членов ШОС.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Правила комментирования

comments powered by Disqus
телеграм - подписка black

Досье:

Досалы Акпаралиевич Эсеналиев

Эсеналиев Досалы Акпаралиевич

руководитель Аппарата президента Кыргызстана

Перейти в раздел «ДОСЬЕ»
279

киргизских предприятий находится в процессе банкроства

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Июнь 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30