Этот план повысит мобильность, улучшит здоровье населения и хорошо отразится на окружающей среде, говорят власти.
Туркменистан советует своим гражданам садиться на велосипеды.
В Туркменистане разработали программу по развитию велоспорта на 2013-2017 годы, а всенародный веломарафон 1 сентября должен будет привлечь внимание общественности к этому спорту.
Программа сделает население более мобильным, говорит представитель Государственного комитета спорта Перхат Д. Эта инициатива должна улучшить здоровье населения и окружающую среду, заявил президент Гурбангулы Бердымухамедов по сообщению Би-би-си.
Для изучения опыта других стран, сотрудники комитета отправились за рубеж, сказал другой чиновник Довран Бакиев, назвав программу «неоценимым... вкладом, который даст свои плоды в ближайшее время».
Страна станет велосипедной
Подписав 7 июня постановление и утвердив программу развития велоспорта, Бердымухамедов потребовал «привлечь к занятиям велоспортом широкие слои населения», сообщили туркменские СМИ.
«Если все задуманное осуществится в реальности, то возможно Туркменистан станет велосипедной державой в среднеазиатском регионе», - сказал Перхат Д.
Цель программы - чтобы у каждого взрослого и ребенка был свой велосипед, а также модернизация транспортной инфраструктуры, создание дорожек для велосипедистов и велотреков для состязаний, как в Европе, сказал он.
«Нам дано задание сделать так, чтобы велосипеды были в свободной продаже в каждом магазине и базаре по доступным ценам, - сказал сотрудник управления Министерства торговли и внешнеэкономических связей Алексей Томин. - Теперь вот ищем партнеров для завоза большой партии этого товара из-за границы».
Весь август в главном управлении дорожного надзора МВД, в других министерствах и ведомствах идут тренировки велосипедистов для участия во всенародном веломарафоне 1 сентября.
«В этот день на велосипед сядут все – от детей... до работников, - сказал майор службы дорожной полиции Ашхабада Гахрыман Гараханов. - Нам велели перекрыть автомобильное движение на всех основных магистралях».
Есть сложности
Велосипед с трудом приживается в Туркменистане из-за проблем в области безопасности дорожного движения и затрат.
«В Ашхабаде дороги хотя бы находятся в хорошем состоянии, а в регионах все иначе. Разве что в новоотстроенных городах, как курорт Аваза», - сказал один из немногих жителей Ашхабада Адыл, у которого уже много лет есть велосипед.
Гахраманов, сотрудник дорожной полиции, говорит, что сам никогда не сядет за руль велосипеда и не позволит это своим взрослым детям, объясняя это опасностью езды на велосипеде на дорогах столицы.
Стоимость велосипеда - еще одно препятствие.
«Не уверена, что велосипедный спорт станет массовым, так как простые люди еле-еле сводят концы с концами, - сказала ашхабадский экономист Маиса Кахраманова. - У них нет лишних денег на покупку велосипеда за 670-675 манат (211-237 долл. США)».
С другой стороны, по ее словам, велосипеды могли бы помочь жителям регионов, где не очень развит общественный транспорт: «Все же велосипед куда дешевле машины».
Правила комментирования
comments powered by Disqus