Компания «Узбекистон темир йуллари» получила новый электропоезд из России, который будет использоваться на пригородных направлениях из Ташкента. Об этом в интервью телеканалу «Узбекистан 24» по итогам совещания у президента Шавката Мирзиёева во вторник сообщил председатель компании Зуфар Нарзуллаев.
«Из Российской Федерации привезена междугородняя электричка, которая будет служить народу на железных дорогах Узбекистана. Дано поручено поставить на рейс для обслуживания населения», — сказал Зуфар Нарзуллаев.
На днях Телеграм-канал «Ко дну» сообщил о тестовых испытаниях электропоезда ЭП3Д российского производства. ЭП3Д выпускается Демиховским машиностроительным заводом (Московская область) с 2016 года.
Летом 2022 года президент Шавкат Мирзиёев поручил наладить курсирование современных скоростных электричек из Ташкента в Ходжикент, Бекабад и Ангрен. Текущий парк поездов устарел и не справляется с потоком пассажиров, говорилось на презентации у главы государства.
Отмечались низкая скорость электропоездов, отсутствие связности между железнодорожными станциями и общественным транспортом, низкий уровень сервиса, отсутствие гибкости в тарифах и другие недостатки.
Весной 2021 года «Узбекистон темир йуллари» сообщала о планах обновить парк электропоездов для пригородного сообщения Ташкента. На направление в Ходжикент планировалось поставить четыре новых скоростных электропоезда, что позволило бы сократить время поездки с 2 часов 15 минут до 1 часа.
В 2021 году «Газета.uz» публиковала репортаж о пригородном железнодорожном сообщении, которое до сих пор развито плохо, несмотря на высокий спрос.
Зуфар Нарзуллаев также рассказал, что президент должен открыть электрифицированную железную дорогу «Бухара — Мискин — Ургенч — Хива» (465 км) в преддверии Нового года. Тогда же должен быть дан старт строительным работам по электрификации 196-километровой ветки «Мискин — Нукус» (завершить проект планируется до конца 2026 года).
Электрификация позволит запустить на направлении «Ташкент — Нукус» высокоскоростное движение. Для этого закупается шесть электропоездов Hyundai Rotem из Республики Корея.
В конце 2022 года сообщалось, что стоимость проекта по электрификации линии «Бухара — Мискин — Ургенч — Хива) составляет 445 млн долларов. Из них 270 млн долларов выделили Азиатский банк развития и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций.
Правила комментирования
comments powered by Disqus