Министр промышленности и строительства Казахстана Канат Шарлапаев высказал опасения по поводу роста числа ввозимого в республику автохлама в связи с повышением утильсбора в соседней России.
По мнению министра, если старые авто из РФ действительно хлынут в Казахстана, то жителям страны будет гораздо опаснее на дорогах.
Представители антитеррористических департаментов СНГ и ШОС на встрече в Москве анонсировали проведение масштабных совместных учений на территории Узбекистана.
Они пройдут с целью отработать возможные сценарии возникновения террористических ячеек.
С января по май из Казахстана перевели 383,4 миллиарда тенге. Более половины этого объема международных переводов пришлись на Россию и Узбекистан. Причем именно Россия стала страной, куда больше всех отправляли и откуда получали денежных переводов жители Казахстана.
За первое полугодие физлица перевели из Казахстана 383,4 млрд тенге ($799,3 млн). Об этом сообщает Ranking.kz по данным Нацбанка республики.
По сравнению с тем же периодом 2023 года поток переводов в другие страны страны сократился на 12,2%. Спад продолжается второй год подряд — год назад он составлял 11,9%.
Крупнейшая доля переводов с начала года — 119,6 млрд тенге ($249,3 млн) — пришлась на Россию. Узбекистан со 103 млрд тенге ($214,7 млн) опустился на второе место.
Министерство обороны США сообщило, что компания Sierra Nevada получила контракт на ремонт шести самолётов PC-12 для Узбекистана. Стоимость контракта составила 64,2 миллиона долларов.
Ремонт планируется завершить к 7 августа 2027 года. Пентагон объяснил, что этот контракт включает в себя продажу военной техники иностранным государствам, в данном случае — Узбекистану.
Работы будут проводиться на территории Узбекистана.
Акимат Акмолинской области сообщил, что подписал с ТОО «Қамқор Локомотив» соглашение о сотрудничестве, которое предполагает строительство завода мощностью 360 секций локомотивов в год. Аким региона Марат Ахметжанов отметил, что Атбасар планируют превратить в железнодорожный транспортный узел. Проект будут воплощать в жизнь в рамках поручения Касым-Жомарта Токаева.
Директор ТОО «Қамқор Локомотив» Алтай Жуматаев сообщил, что на заводе будут собирать локомотивы с тепло- и электровозной тягой. Также предусмотрен перевод тяги на сжиженный газ. Участок под строительство предприятия уже выбран, работы рассчитывают начать в 2025 году, а запустить производство — в конце 2026-го.
По данным eGov, учредителем «Камкор локомотив» являются «Казахстанские транспортные технологии». Последняя компания принадлежит российским «Вектор технологических решений» и «Дискус». Первая из них зарегистрирована в Москве, ее руководитель – Алексей Лебедев, вторая – в Новосибирске, ее руководитель – Алексей Джулай.
Правила комментирования
comments powered by Disqus